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PROGETTI

SCHEDA NUMERO: 8
CATEGORIA DI APPARTENENZA: P.R.U.S.S.T.
SETTORE DI RIFERIMENTO: Mobilità, Lavori pubblici
RIQUALIFICAZIONE DI CAMPO MARZO - SETTORE OVEST
LOCALIZZAZIONE

Parco pubblico Campo Marzo, parte ovest tra viale Roma, viale Ippodromo e viale Verdi.

DATI DEL PROGETTO

Intervento n. 14 del P.R.U.S.S.T.: Riqualificazione di Campo Marzo - Area Ippodromo (Settore Ovest).
Progetto esecutivo di Sistemazione dell’area sovrastante il parcheggio interrato di Viale Verdi e riqualificazione dei percorsi pedonali di Campo Marzo.  

 
PROGETTAZIONE

Comune di Vicenza - Dipartimento Lavori Pubblici - Settore Edilizia Pubblica.

 

 

PROVVEDIMENTI

Determina dirigenziale P.G. n. 38637 del 27/12/2002 di approvazione del progetto esecutivo di sistemazione dell'area sovrastante il parcheggio interrato di Viale Verdi e riqualificazione dei percorsi pedonali di Campo Marzo - 1°stralcio.

Determina dirigenziale P.G. n. 20792 del 17/07/2003 - Approvazione progetto esecutivo area sovrastante il parcheggio di Viale Verdi e riqualificazione dei percorsi pedonali di Campo Marzo - 2^ stralcio.

Delibera Giunta Comunale n. 303 del 7/09/2005 - Approvazione progetto definitivo di sistemazione dell'area sovrastante il parcheggio di Viale Verdi e riqualificazione dei percorsi pedonali di Campo Marzo - 3^ stralcio.

Determina dirigenziale P.G. n. 53344 del 14/10/2005 - Approvazione progetto definitivo e affidamento lavori di sistemazione dell'area sovrastante il parcheggio di Viale Verdi e riqualificazione dei percorsi pedonali di Campo Marzo - 3^ stralcio.

I lavori sono stati ultimati nel febbraio 2006.

 

REALIZZATO

Si tratta dell’ampia zona, tra la stazione ferroviaria e viale Verdi, che include il  parcheggio interrato a nord e l’area di Campo Marzo ad ovest di viale Roma.        

Questa parte di parco ha subìto più di ogni altra, nell’ultimo secolo, modificazioni e sottrazioni per esigenze di riorganizzazione viabilistica del traffico cittadino.

La necessità di realizzare un’area verde sulla copertura del recente parcheggio interrato che costeggia viale Verdi è stata risolta in primo luogo con uno studio globale del sito, che comportasse una visione unitaria di due interventi distinti.

La destinazione a prato dell’area sovrastante il recente parcheggio interrato e insieme il progetto di riqualificazione del parco hanno consentito una ricucitura delle spaccature subite nel corso degli anni, ricomposte finalmente in un disegno unitario e coerente che riprende le tracce dell’antico percorso ellittico dell’ippodromo. Partendo da viale Roma, il nuovo percorso lastricato invade l’area del parcheggio interrato inglobandola di fatto al resto del parco e crea il collegamento di viale Roma con via Battaglione Monte Berico, congiungendosi al percorso pedonale esistente, che affianca il parco giochi all’estremità occidentale di Campo Marzo e che viene fatto proseguire in viale Ippodromo. Il progetto include due nuovi vialetti che partono dai due accessi in superficie al parcheggio interrato e vanno a  confluire nel centro dell’ellisse di Campo Marzo, punto di incontro dei percorsi esistenti. La riqualificazione prevede il rifacimento delle pavimentazioni di tutti i percorsi interni al parco con cubetti di porfido, il ripristino di un filare di alberi e la messa a dimora di fasce arbustive lungo viale Verdi, il completamento dell’impianto di illuminazione e la sistemazione delle aree di sosta.

 

 
Allegati